汽车喷枪扇形越来越小怎么回事？

汽车喷枪，顾名思义就是给汽车车身用来喷涂的工具，当然喷枪作为常用的喷涂工具，在日常使用过程中会遇到方方面面的使用故障。经常会有朋友问我说喷枪又如何不好好工作了，下面我们将简单介绍日常工作中该如何保养喷枪以及常见故障该如何快速处理，希望能帮助喷漆技师解除喷枪使用过程中的困惑。

汽车喷枪扇形越来越小怎么回事——喷枪喷幅

一、喷幅缺陷：喷幅变形

原因：风帽上的气孔(扇形孔或辅助雾化孔)被干固的油漆堵塞，以致不正常的气流令喷幅变形；不正确的进气压(太高/太低)，造成喷幅断开或太小。

维修方法：依照清洗说明清洁喷枪及风帽上的气孔；调节喷枪进气压力为正常气压。

二、喷幅缺陷：喷幅中央窄, 两端大

原因：油漆粘度太低，油漆粘度与喷涂气压不配合；喷涂气压太高，扇形孔气压太高令喷幅中央凹陷；雾化孔堵塞，雾化气孔堵塞令相对较多的空气跑到扇形孔令喷幅中央凹陷。

维修方法：调整油漆粘度或改用合适口径喷嘴；调节正常进气压力；使用合适的清洁工具清洗风帽气孔，必要时更换喷嘴套装。

三、喷幅缺陷：油漆聚在中央，喷幅散不开

原因：喷涂气压太低，扇形孔气压过低，不足以压出扇面；油漆粘度太高，扇形孔的气压不够力量把高粘度油漆压成扇面；喷嘴损坏，喷幅调节旋钮没有打开。

维修方法：调节正常进气压力；调节油漆粘度，或改用合适口径的喷嘴，喷嘴损坏应更换喷嘴套装；检查喷幅调节旋钮是否已完全打开。

四、喷幅缺陷：喷幅呈香蕉形弯曲

原因：其中一边扇形孔堵塞或变形，两边扇形孔气压不一致；雾化孔堵塞令空气跑到扇形孔，导致其中一边扇形孔的气压加强。

维修方法：用专用清洁套装清洗风帽，必要时更换喷嘴套装。

五、喷幅缺陷：喷幅中的湿润区偏向一边

原因：扇形孔或雾化孔堵塞或变形，因气流不均匀令雾化的油漆倾向一边；喷嘴损坏，风帽中央雾化孔与喷嘴间的间隙不均匀，令雾化的油漆倾向一边。

维修方法：用专用清洁套装清洗风帽，必要时更换喷嘴套装。

六、喷幅缺陷：喷幅扭曲倾斜或成S形

原因：扇形孔堵塞或变形，两边对角扇形孔堵塞或变形令喷幅倾斜。

维修方法：用专用清洁套装清洗风帽，必要时更换喷嘴套装。

七、喷幅缺陷：喷幅不连续，跳动

原因：喷嘴未装紧，喷嘴与空气分流环没有完全密封，空气跑到油漆通路；喷嘴或空气分流环没有清洁干净，油漆残渣令喷嘴与空气分流环不能完全密封；空气分流环的密封面损坏影响其与喷嘴的密封；枪壶通风口堵塞，枪壶通风口堵塞产生真空令空气从喷嘴吸入到油漆通道。

汽车喷枪扇形越来越小怎么回事——喷枪调整

喷枪的调整主要是两个互相关联的主因素：指出气量和出漆量的调整。出气量太小，不易使漆液雾化，使漆液成滴状洒落会使涂膜不平整。出漆量大小是对应于出气量的大小的，在喷涂之前要调整好合适的出气量和相应的出漆量，使漆液雾化好，均匀地喷涂物面上。调整喷枪一要听气流声音，知道气流大小；二要看喷枪口漆液的雾化程度和扇形面积的大小。

喷枪雾化效果喷枪是由枪身、枪头。枪身和枪头通过一连接机构连接；枪头包含一喷嘴，喷嘴内部焊有若干金属圆钢。目前市场上销售的喷枪的喷嘴和枪针是由坚固耐磨、耐腐蚀的V4A钢经过精密的机械加工成形的，喷嘴内部是一个锥形涂料通道，与枪针的前面尖端部位吻合，能行成一个涂料阀门作用。