汽车喷漆：色差的产生因素

色差出现的因素       

湿度和温度的影响   

气动喷枪喷涂环境的温度和湿度不同，对面漆色差影响很大，这是因为环境的温度和湿度影响油漆溶剂的挥发速度，温度高溶剂挥发快，温度低溶剂挥发慢，进而影响漆膜的表干时间；同样，如果湿度高溶剂挥发就慢，湿度低溶剂挥发速度就快，也会影响漆膜的表干时间，导致漆膜产生色差。    

烤漆温度的影响 

烘干温度的不同对漆膜的色差有一定的影响。因为烘干过程是一个从量变到质变的物理化学过程，烘干温度的高低和时间的长短，对物理化学变化的过程影响较大，温度低，交联反应进行慢，温度低于规定的范围，漆膜就不能完全干燥，影响漆膜性能；漆膜烘干温度高，能加速交联反应的过程，但由于漆膜形成过快，影响流平效果，漆膜就会粗糙。如果烘干温度过高，超过规定的烘干温度，就会产生过烘烤，漆膜就会发黄，影响色差。    

气压的影响  

压缩空气压力的不同对漆膜色差的影响很大。这是因为空气压力的大小会影响油漆雾化颗粒的大小，压缩空气压力越小，雾化效果越差，油漆雾化颗粒越大，油漆喷涂在被涂物上形成的漆膜不光滑，粗糙无光；如果压缩空气压力较大，虽然形成的漆雾颗粒较细，但漆雾就会到处飞扬，不仅影响漆膜质量，而且影响上漆率，对色差也会产生影响。    

喷涂均匀度  

喷枪喷涂过程中，由于喷涂距离、出漆量、走枪速度的不同或操作技能的问题，对漆膜的厚度影响很大，有的地方较厚，有的地方较薄，有的地方甚至出现露底现象，漆膜厚的地方外观丰满，光泽高；漆膜薄的地方不光亮，光泽较差，从而产生色差。    

溶剂挥发速度影响  

油漆溶剂的挥发速度，与溶剂的沸点有直接关系，溶剂的沸点越高，其挥发就越慢；溶剂的沸点越低，其挥发就越快。若同一种油漆用不同沸点的溶剂稀释后进行喷涂，在工艺条件相同的条件下，获得的2种漆膜是存在色差的。这是因为稀释剂的挥发速度影响了漆膜的表干时间，进而影响了漆膜的流平。    

油漆搅拌不均匀   

油漆在施工之前要进行调漆，调漆过程中首先要将漆搅拌均匀，搅拌的目的在于将桶底的沉淀物搅起，并充分搅拌均匀。如果不搅拌，桶底的着色染料将沉淀于桶底，无法在涂料中均匀地分散，这样会影响涂层的遮盖力，同时会影响油漆的色差。    

底层影响 

喷涂面漆之前底层表面状况对面漆色差影响很大，如果底层的颜色不同，或发花，或不同颜色的中涂（如果没有中涂层的话，就是指底漆），其上边面漆的色差差别是很大的，有的从肉眼就能识别出来。例如灰中涂和白中涂喷出来的面漆，一个颜色发黑，一个发白。有时局部修补是在面漆表面进行补漆，修出来的漆面色差会十分严重。还有底层表面粗糙度的不同，也会给面漆造成色差。    

其他因素影响   

不同批次的色漆和罩光漆，由于油漆生产工艺条件的差异，或原材料的因素，也会给油漆涂层造成色差。另外，面漆与罩光漆采用“湿碰湿”施工工艺间隔时间的不同，也会对油漆涂层产生影响。喷漆室垂直风速的大小对面漆色差也有影响。油漆施工黏度对色差也有影响。同一种漆，采用不同的黏度进行施工，获得涂层的色差值是不一样的，而且差别很大。这是因为施工黏度影响漆膜的外观质量所致。