如何提升油漆传递效率?

修理厂面临着日益增长的人工费和开支的问题，在为不断减少的收益而苦恼。修理厂关注的重点也转到了精益运营上，尽可能地从每项工作中尽可能地减少浪费、提升利润，汽车维修行业的专家为此特地给大家出主意：其实很多时候精益运营并不需要太多的投入，修理厂也不用采取什么特别的措施，只需要根据工具和产品的厂家的要求来操作和使用就好。

这也是我们今天想说的，在喷漆部门，油漆的传递效率(喷涂后粘附在工件上的油漆与全部油漆的比例，比例越大，就证明我们的油漆有效使用率越高，也就越节省油漆，从而越节省成本。)一直是大家关注的焦点，而喷枪制造商和油漆公司也不断地一起合作，研发并供应使用更少油漆却达到更好效果的新产品。然而工具的错误使用会让您的修理厂根本无法从这些升级的优秀工具中受益，千万不要让这种情形发生在您的修理厂。提升油漆传递效率的目标其实并不难，下面请听专家给咱们细细道来：

1：选择新的喷枪

您店里的气动喷枪是不是该升级换代了?由于考虑成本控制的因素，修理厂负责人对店里的设备大多抱有“能不换就不换”的态度，非要换时却由于缺乏对设备技术要求方面的了解，通常以价格为首要考虑因素。

油漆公司一直鼓励修理商应该“毫不犹豫”地购买新的工具，否则就会失去巨大的节省成本的机会。最好的喷枪将让修理厂大大受益，因为它有着最完美的涂装效果和最高的油漆传递效率。喷枪将让修理厂的受益程度达到最大，保证品质的涂层免去了打磨抛光和喷涂后的其它工作。

枪体经阳极氧化处理，抗腐蚀及易于清洁;耐用，更易操控，即使戴上手套也能便利操作的调节旋钮。

最令人感到惊喜的是，荣鹏R-1000 面漆喷枪不论是HVLP还是RP技术，都可以根据涂料、周围条件和个人喜好灵活地将进气气压设置于1.5至3.0巴之间，而喷涂距离弹性也增大至10至21厘米之间。使用时可以更灵活便捷与身体协作前进，“喷涂随心所欲”不再只是纸上谈兵;它可以适用于各种喷涂环境，真正做到“枪随心动”

2：正确的喷枪配置

无论选择的是哪一种喷枪，正确的喷枪配置将直接影响油漆传递效率，特别是喷嘴口径的选择必须与使用的油漆匹配。

举例说，与溶剂型油漆相比，水性漆要求的喷嘴口径较小，选错的话，就会使用过多的油漆，不仅如此，同时还带来了因喷涂质量问题带来的返工和修补工作，损失因此翻倍。

3：控制正确的空气流量

最佳的空气流量是获得最高传递效率的必要条件，喷涂技师应当避免以下五种会影响空气流量和压力的常见错误：

错误一：操作气压高于厂家建议范围。对于所需的压力要求，有些喷涂技师还抱着过时的观念，“他们很多都习惯使用过高的气压，这是不适用于今天的这些枪型的”，他说，“过多的压力会导致油漆在车身上的反弹，制造更多的过喷。” 这一错误非常容易解决，只需参看并遵守喷枪厂商建议范围就可避免。

错误二：单凭经验估测气压。有些喷漆技师习惯根据风帽出来的气流声音来估测气压的大小，这样调节出来的气压极为不准确，造成油漆浪费。

错误三：气压不足或不稳定的空气压缩系统。“有些维修厂的空气压缩系统不够供给同时作业的工位”， “而喷漆一般都是管路上最后接收空气的工位，技师随时面临着气压突降的可能。”没有足够的气流量与气压，油漆就不能够正常地被雾化，产生“波浪”或变形的纹理，这时有些技师就采取“让它变湿点”——即喷更多的油漆的办法来弥补喷涂的瑕疵。

错误四：过度地通过喷枪气压调节旋钮调节气压。应先将油水分离器的气压调好，再用枪尾气压调节旋钮微调。过分地使用气压调节旋钮，会减少喷枪的空气流量，降低传递效率，减小喷幅和雾化。

错误五：过高的空气流速。喷涂房设计都是按照规定的0.64~0.89米/秒的速率来设定的，这个范围正好是与烤漆房过滤棉的吸附效率一致。过高的空气流速会导致过度的气流，从而导致涂料从喷枪传递到车身损失过多。

4：维护保养你的工具

必须按照厂家规定清洗和维护喷枪。正确的保养不仅可以延长喷枪的工作寿命，而且是获得最佳传递效率的重要条件。不及时清洗喷枪会堵塞喷枪的通路，当通路变小时，技师通常就会采取增加喷涂的油漆量的办法来进行弥补。

有效的清洗应该是，至少在每次作业后进行快速冲洗，每天工作结束后彻底清洗，这样的彻底清洗必须拆卸风帽、喷嘴和枪针，冲洗所有通路。