喷漆枪的走枪手法，你了解了吗？

喷漆枪就是喷油漆的工具，用于产品的表面处理，是涂装设备的一种。它是通过压缩空气使涂料雾化成细小漆滴，在气流带动下喷涂到被涂物表面。

喷漆枪走枪的手法：

（1）喷枪扳机的控制。扳机扣得越深，液体流速也大。传统走抢，扳机总是扣死，而不是半扣。为了避免每次走抢行将结束时所喷出的涂料堆积，一般都要略略放松一点扳机，以减少供漆量

（2）喷枪与工作表面的角度。喷枪与工作表面必须保持垂直（90°），绝对不能由手腕或手肘作弧形的摆动。

（3）喷枪嘴与工作表面的距离。正常的喷涂距离应与喷枪的气压、喷枪的扇面调整大小以及涂料的种类相配合。一般喷涂距离为20cm左右，实际距离可通过对贴在墙上的纸张试喷而定，如果喷涂距离过短喷涂气流的速度就越高， 会使涂层出现波纹；如果距离过长，就会有过多的溶剂被蒸发，导致涂层出现橘皮或发干，并影响颜色的效果。

（4）喷枪的移动速度。喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、涂料的粘度有关，一般应约为30cm/s的速度匀速移动。喷枪移动过快，会导致涂层过薄，而喷枪移动过慢，会导致出现流挂的现象。

（5）喷涂压力。一般调节气压0.35～0.5MPa，或进行试喷而定。压力过低极有可能雾化不好， 会使稀释剂挥发过慢，涂料像雨淋一样喷涂到工件的表面，容易产生“流泪”“针孔”“起泡”等现象。而压力过高极有可能过蒸发，严重时形成干喷现象。

（6）喷涂方法，路线的掌握。喷涂方法有纵行重叠法、横行重叠法、纵横交替喷涂发。喷涂路线应按照“从高到低、从左到右、从上到下、先里后外”的顺序进行。在行程终点关闭喷枪，喷枪第二次单方向移动的行程与第一次相反，喷嘴与第一次行程的边缘平齐，雾形的上半部与第一次雾形下半部重叠，两次走枪重叠幅度应为1/3或1/2左右。

（7）走枪的基本动作。汽车修补涂装中，被涂物的情况不同，喷漆走枪的手法而不同，以下叙述几种常用的喷漆走枪手法。

①构件边缘的走枪手法。在构件边缘喷涂时，一般采用由右至左喷涂，并采用纵喷，（喷出涂料呈垂直方向）。

②构建内角的走枪手法。在构建由上而下喷涂，并采用横喷（喷出涂料成水平方向）。

③小而直立的构件平面的走枪手法。

④长而直立的构件平面的走枪手法。喷涂长而直立的构件平面时也是由上而下进行，再由左而右，依次沿横向行程，每行程45～90cm,即按板长方向分段进行，每段之间交接处，有10cm左右的行程重叠。

⑤小圆柱构件的走枪手法。喷涂小圆柱构件时，由圆柱顶自上往下再自下往上，分3～6道垂直行程喷完。

⑥大圆柱构件的走枪手法。喷涂大圆柱体时，则由左至右再由右至左，水平行程，依次喷完。

⑦棒状构件的走枪手法。喷涂较长的、直径不大的棒状构件时，最好将雾束调窄一些与之配合。然而很多漆工为了省事，不愿经常调整喷枪，而是将喷枪雾束的方位与棒状构件相适应，这样即可达到完全覆盖又不过喷的目的。

在喷枪使用上，最好使用压送式喷枪，如果采用的是虹吸式喷枪，当需要倾斜喷枪时，千万小心，不要让涂料滴落到构件表面上。为了防止涂料泄露、滴落，再喷杯中涂料不要装的太满，整个操作过程要平稳、协调，随时用抹布或纸巾擦净泄漏出来的涂料。